1/1
Motorlu Testereler

HUSQVARNA 372 XP® X-TORQ

 
 
 
70,7 cm³
Toplam silindir hacmi
4,1 kW
Güç çıkışı1
22,7 m/sn
Maksimum güçte zincir devri
 
 
 
 
 
 
 
 
Dahil olanlar
HUSQVARNA 372 XP® X-TORQ - 965 96 81‑90

Included

  • Kılavuz tipi (uzun)
    Elmaslı
  • Mahmuz
    Monteli
  • Zincir tipi
    H42
  • Bar length
    20 inç

Zorlu koşullar için tasarlanmış, profesyonel, 71 cc motorlu testere

Bu daha büyük, orta sınıf gerçek profesyonel testere zorlu uygulamalar için üretilmiştir. X-TORQ motor sayesinde yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları azaltılmıştır. Karter ve krank mili ekstra ağır görev tipi olup karbüratörü yüksek hızları ve yükleri kaldıracak şekilde titreşim emişine sahiptir. Hafif, güçlü, çabuk hızlanma özelliğine ve esnek kullanıma sahip bir testeredir.
Özellikler
Teknik özellikler
Teknik özellikleri ve nitelikleri benzer Husqvarna ürünleriyle karşılaştırın.
Karşılaştır

20" HN 3/8" 1,5 mm C85

Ürün no.: 965 96 81‑90

Motor
20" HN 3/8" 1,5 mm C85
Ürün no.: 965 96 81‑90
Maksimum güçte zincir devri22,7 m/sn
Toplam silindir hacmi70,7 cm³
Güç çıkışı1
4,1 kW
Ekipman
Tavsiye edilen kılavuz uzunluğu, min-max Shortest40 cm
Pitch3/8"
Tavsiye edilen kılavuz uzunluğu, min-max Longest70 cm
Zincir tipiH42
Bar uzunluğu50 cm
Bar length20 inç
Boyutlar
Ağırlık (kesim ekipmanı hariç)6,6 kg
Ses ve gürültü
Operatörün kulağındaki ses basınç seviyesi110 dB(A)
Ses gücü seviyesi, garantisi (LWA)119 dB(A)
Titreşimler
Denk titreşim seviyesi (ahv eq) arka tutma yeri8 m/s²
Eşdeğer titreşim seviyesi (ahv , eq) ön / arka tutma kolu5,7 m/s²
Emisyon
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2
742 g/kWsa
Hizmetler
Ürün sahibi desteği
372 XP® X-TORQ için kılavuzlar, el kitapları, yedek parçalar, rehberler ve ilgili bilgiler ürün desteğinde bulunabilir.
372 XP® X-TORQ için ürün desteği
Disclaimer:
  • 1Güç çıkışı: Belirtilen dev/dak değerinde ISO 7293'e göre net güç derecesi.
  • 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Bu CO2 ölçümü, motor tipini (motor ailesi) temsil eden laboratuvar koşulları (ana) altında sabit bir test döngüsü boyunca yapılan testlerden kaynaklanan sonuçtur ve belirli bir motorun performansına ilişkin herhangi bir garanti anlamına gelmez veya ifade etmez.